KARAKTERISTIK DIMENSI UTAMA KAPAL PUKAT CINCIN DI PPP BELANG

Salsabila Yunus; Revols D. Ch  Pamikiran; Fransisco P. T Pangalila; Kawilarang W. A.  Masengi; Heffry V. Dien; Vivanda O. J. Modaso

doi:10.29244/core.7.1.189-196

Salsabila Yunus Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Sam Ratulangi University, Manado, Indonesia http://orcid.org/0000-0002-3831-2208
Revols D. Ch Pamikiran Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Sam Ratulangi University, Manado, Indonesia
Fransisco P. T Pangalila Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Sam Ratulangi University, Manado, Indonesia http://orcid.org/0000-0001-7385-4291
Kawilarang W. A. Masengi Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Sam Ratulangi University, Manado, Indonesia
Heffry V. Dien Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Sam Ratulangi University, Manado, Indonesia http://orcid.org/0000-0001-7097-3850
Vivanda O. J. Modaso Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Sam Ratulangi University, Manado, Indonesia

DOI: https://doi.org/10.29244/core.7.1.189-196

Abstract

Fokus dari penelitian ini adalah karakteristik dimensi utama kapal pukat cincin yang berpangkalan di Pelabuhan Perikanan Pantai (PPP) Belang Minahasa Tenggara. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui rasio atau perbandingan ukuran utama kapal (L/B, L/D, dan B/D), hubungan antar-ukuran utama kapal (L vs B, L vs D, dan B vs D), dan hubungan ukuran utama kapal (L) dengan kapasitas muat kapal (GT) serta daya mesin pendorong kapal (HP). Metode analisis data dilakukan dengan menggunakan analisis deskriptif melalui tabulasi silang dan penyajian data dalam bentuk kurva hubungan perbandingan ukuran utama kapal, hubungan antar ukuran utama kapal, serta hubungan antara ukuran utama kapal (L) dengan kapasitas muat (GT) dan daya mesin pendorong kapal (HP). Hubungan ini dianalisis dengan menggunakan analisis regresi dengan model matematis: Y = a + bX, di mana a (intercept) dan b (koefisien regresi), serta Y dan X disesuaikan dengan variabel yang akan dianalisis. Untuk menghitung nilai a dan b dari setiap hubungan digunakan aplikasi ‘Curve Expert’. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa perbandingan dimensi utama kapal pukat cincin di PPP Belang masih belum sesuai dengan standar nilai yang ajukan oleh Fyson (1985), di mana nilai L/B dan nilai L/D lebih besar sedangkan nilai B/D lebih kecil. Terdapat hubungan positif antar-ukuran utama kapal (L/B, L/D, B/D) dan antara ukuran utama kapal (L) dengan kapasitas muat (GT) dan daya mesin (HP).

Kata kunci: dimensi utama, karakteristik, pengukuran, pukat cincin

Downloads

Download data is not yet available.